A infraestrutura da Rota da Celulose segue avançando em Mato Grosso do Sul. A concessionária Caminhos da Celulose iniciou a construção de 13 novas Bases de Serviços Operacionais (BSOs), estruturas que irão oferecer atendimento aos usuários, suporte às equipes de operação e reforçar a segurança em um dos principais corredores logísticos da indústria de celulose brasileira.
As obras começaram simultaneamente em diferentes trechos das rodovias concedidas, com serviços de terraplenagem, preparação do solo e implantação da infraestrutura que receberá os prédios operacionais. As bases serão distribuídas em pontos estratégicos das rodovias BR-262 , BR-267 , MS-040 e MS-338 , vias fundamentais para o transporte de madeira, insumos e da produção das fábricas de celulose instaladas no Estado.
Cada unidade funcionará 24 horas por dia e contará com estrutura completa para atendimento aos usuários, incluindo sanitários, fraldários, água potável, estacionamento, área de descanso, totens de informação e pontos para recarga de veículos elétricos . As bases também serão utilizadas como centros operacionais das equipes responsáveis pela conservação e monitoramento das rodovias.
Além da infraestrutura física, as BSOs serão equipadas com ambulâncias de resgate , guinchos leves e pesados , caminhões-pipa, caminhões boiadeiros e veículos de inspeção de tráfego. O objetivo é garantir atendimento rápido em casos de acidentes, panes mecânicas, presença de animais na pista e demais ocorrências, reduzindo o tempo de resposta e aumentando a segurança para motoristas e transportadores.
Segundo a concessionária, parte dos serviços operacionais deverá entrar em funcionamento ainda neste ano, enquanto a conclusão definitiva das bases está prevista para 2027.
Infraestrutura acompanha crescimento da indústria de celulose
A implantação das novas bases faz parte do amplo programa de investimentos da concessão da Rota da Celulose , considerada uma das maiores obras de infraestrutura logística em andamento no Centro-Oeste.
O projeto contempla aproximadamente 870 quilômetros de rodovias estaduais e federais, interligando municípios estratégicos como Três Lagoas , Ribas do Rio Pardo , Santa Rita do Pardo , Bataguassu , Água Clara , Brasilândia e outras cidades que concentram grandes empreendimentos da base florestal .
A melhoria da malha rodoviária acompanha o crescimento acelerado da indústria de celulose em Mato Grosso do Sul, impulsionado pelos investimentos bilionários realizados nos últimos anos e pela chegada de novas fábricas ao Estado.
Com a expansão da produção, o volume diário de caminhões transportando madeira, insumos industriais e celulose aumentou significativamente, tornando indispensáveis investimentos em infraestrutura, segurança e eficiência logística.
Mais segurança e competitividade para o setor
Além de oferecer maior conforto aos usuários das rodovias, as novas bases representam um importante avanço para toda a cadeia da silvicultura , reduzindo riscos operacionais e garantindo maior confiabilidade ao transporte da produção destinada aos portos brasileiros e ao mercado internacional.
Especialistas apontam que investimentos em infraestrutura são fundamentais para manter Mato Grosso do Sul como referência nacional na produção de celulose , setor que segue ampliando sua participação na economia estadual, gerando empregos, atraindo investimentos e fortalecendo a competitividade do chamado Vale da Celulose .
A expectativa é que, com a conclusão das obras previstas na concessão — incluindo terceiras faixas, acostamentos, viadutos, passagens de fauna, monitoramento eletrônico e novos dispositivos de segurança — a Rota da Celulose se consolide como um dos corredores logísticos mais modernos do país, acompanhando o ritmo de crescimento da indústria florestal sul-mato-grossense.
