Quem trafega entre Mato Grosso do Sul e São Paulo já precisa considerar um custo maior nas viagens. Entrou em vigor nesta quarta-feira (1º) o reajuste anual das tarifas de pedágio nas rodovias concedidas do Estado de São Paulo. Na maior parte das concessionárias, o aumento foi de aproximadamente 4,72% , conforme autorização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
O reajuste afeta diretamente o corredor logístico do Vale da Celulose , utilizado diariamente para o transporte de celulose , papel , madeira , fertilizantes , máquinas, combustíveis e produtos industrializados com destino ao interior paulista, Porto de Santos e demais centros consumidores.
Confira os novos valores dos principais pedágios utilizados por quem sai de MS
SP-270 – Rodovia Raposo Tavares (CART)
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Praça |
Novo valor (automóvel) |
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Palmital |
R$ 12,20 |
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Assis |
R$ 12,70 |
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Rancharia |
R$ 10,40 |
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Regente Feijó |
R$ 10,40 |
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Presidente Bernardes |
R$ 13,70 |
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Caiuá |
R$ 10,30 |
SP-327 – Rodovia Orlando Quagliato
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Praça |
Novo valor (automóvel) |
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Ourinhos |
R$ 10,30 |
SP-225 – Rodovia Eng.º João Baptista Cabral Rennó
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Praça |
Novo valor (automóvel) |
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Piratininga |
R$ 10,20 |
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Santa Cruz do Rio Pardo |
R$ 9,90 |
SP-300 – Rodovia Marechal Rondon (ViaRondon)
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Praça |
Novo valor (automóvel) |
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Avaí |
R$ 8,50 |
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Pirajuí |
R$ 8,00 |
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Promissão |
R$ 9,60 |
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Glicério |
R$ 10,60 |
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Rubiácea |
R$ 9,10 |
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Lavínia |
R$ 7,20 |
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Guaraçaí |
R$ 7,00 |
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Castilho |
R$ 5,20 |
Impacto para o Vale da Celulos e
O aumento das tarifas chega em um momento de forte expansão econômica do Vale da Celulose , região que concentra grandes indústrias e recebe investimentos bilionários em Mato Grosso do Sul.
Além das operações da Suzano , Eldorado Brasil , Arauco e da retomada da UFN-3 , milhares de caminhões percorrem diariamente essas rodovias levando celulose , fertilizantes , madeira , equipamentos industriais e insumos para abastecer as fábricas e os plantios de eucalipto.
Na prática, o reajuste dos pedágios tende a elevar o custo do frete rodoviário , refletindo na cadeia logística e no transporte de cargas entre Três Lagoas , Ribas do Rio Pardo , Inocência , Água Clara , Selvíria e o interior paulista.
Segundo a Artesp, a atualização anual das tarifas está prevista nos contratos de concessão e os recursos arrecadados são destinados à manutenção das rodovias, ampliação da infraestrutura, serviços de atendimento aos usuários e investimentos em segurança viária. Motoristas que utilizam sistemas de cobrança automática continuam tendo acesso ao desconto básico de 5% , além dos benefícios do Desconto de Usuário Frequente (DUF) em concessionárias participantes.
