A Ponte da Rota Bioceânica, que conecta Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, está na fase final de construção. Faltam cerca de 128 metros para a conclusão da ligação física sobre o Rio Paraguai. A obra é considerada estratégica para consolidar um novo eixo logístico entre o Oceano Atlântico e o Pacífico.
Com 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura, a estrutura foi projetada para suportar tráfego intenso de cargas e veículos leves nos dois sentidos. As torres principais alcançam aproximadamente 130 metros de altura, garantindo navegabilidade e estabilidade estrutural.
Novo posicionamento logístico para Mato Grosso do Sul
A ponte integra o corredor rodoviário bioceânico, que conecta Brasil, Paraguai, Argentina e Chile. A proposta é reduzir distâncias e prazos no transporte de mercadorias destinadas à Ásia e a outros mercados internacionais, utilizando portos no Chile.
De acordo com dados oficiais divulgados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e pelo Governo de Mato Grosso do Sul, a obra já supera 84% de execução e tem previsão de conclusão em 2026.
O investimento estimado na ponte é de aproximadamente R$ 575,5 milhões. No lado brasileiro, as obras incluem cerca de 13 quilômetros de acessos pela BR-267, pontes intermediárias e a implantação de estrutura aduaneira.
